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Fahrzeugtechnik: 134 Jobs in Hofen

Berufsfeld
  • Fahrzeugtechnik
Branche
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Berufserfahrung
  • Mit Berufserfahrung 108
  • Ohne Berufserfahrung 86
Arbeitszeit
  • Vollzeit 132
  • Home Office 35
  • Teilzeit 13
Anstellungsart
  • Feste Anstellung 108
  • Praktikum 15
  • Bachelor-/Master-/Diplom-Arbeiten 8
  • Studentenjobs, Werkstudent 2
  • Berufseinstieg/Trainee 1
  • Promotion/Habilitation 1
Fahrzeugtechnik

AMG Entwicklungsingenieur Entwicklung Turbolader (m/w/d)

Fr. 17.09.2021
Affalterbach (Württemberg)
Daimler ist eines der erfolgreichsten Automobilunternehmen der Welt. Die Unternehmensfamilie mit den drei rechtlich selbstständigen Gesellschaften Mercedes-Benz AG, Daimler Truck AG und Daimler Mobility AG sichert ein hohes Maß an Agilität, Markt- und Kundennähe, Innovationskraft und Kapitalstärke.Job-ID: P0009V2124 Mechanikentwicklung von Turboladern sowie deren Funktionsentwicklung und Absicherung Erstellung von Bauteilterminplänen und Mitwirkung bei Motor- und Chargenplanungen Planung, Durchführung und Auswertung von turboladerspezifischen Komponenten-, Motor- und Fahrzeugerprobungen Aufbauend auf Versuchsergebnissen und Simulationen die selbstständige Initiierung und Betreuung der Anpassung der Bauteile/-gruppen unter Berücksichtigung der Zielparameter (Dauerhaltbarkeit, Herstell- und Montierbarkeit sowie Kosten und Termine) Dokumentation des Entwicklungsfortschritts in aussagekräftiger Form sowie Erstellung fachlicher Expertisen für vorgesetzte Stellen Beauftragung von Motorumbauten, Durchführung und Initiierung von Aktualisierungen sowie Aktionierungen Lieferantensteuerung bezüglich Bauteilversorgung, Entwicklungs- & Eskalationsthemen Abgeschlossenes Studium der Fachrichtung Maschinenbau, Fahrzeugtechnik oder vergleichbare Ausbildung Fundiertes Fachwissen im Bereich der Turboladerentwicklung sowie mehrjährige Erfahrungen in der Bauteilabsicherung (Motormechanik, Messtechnik, etc.) und in der Lieferantensteuerung Teamfähigkeit und überdurchschnittliche Einsatzbereitschaft Durchsetzungsvermögen und ausgeprägte Kommunikationsfähigkeit Offenheit gegenüber neuen Technologien und Aufgaben im Rahmen des Transformationsgedankens Sehr gute EDV-Kenntnisse (Office, Messtechnik- & Prüfstands-Auswerte-Software, Engineering Client, Dialog, FiNAS, KERS) Bitte fülle das Kandidatenprofil auf unserer Karriereseite (karriere.mercedes-amg.com) vollständig und wahrheitsgemäß aus und lade deine ausführlichen Bewerbungsunterlagen (Lebenslauf und Zeugnisse) in den dafür vorgesehenen Feldern hoch. Bei Fragen wende dich bitte an unser Bewerbermanagement unter der Mail career@mercedes-amg.com. Wenn du bereits im Auswahlprozess per Du angesprochen wirst, nicht wundern – einfach zurückduzen. Wir leben den Teamgedanken, deshalb haben wir bei Mercedes-AMG eine „Du-Kultur“. Falls du dich mit einem „Sie“ wohler fühlst – kleiner Hinweis genügt. Wir freuen uns insbesondere über Bewerbungen schwerbehinderter und ihnen gleichgestellter behinderter Menschen. Wir fördern aktiv mobiles Arbeiten. Hinweis: der Ausschreibungszeitraum von 4 Monaten ist systemseitig festgelegt. Die Stelle ist jedoch schnellstmöglich zu besetzen.
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AMG Entwicklungsingenieur Fahrwerk/Chassis (m/w/d)

Fr. 17.09.2021
Affalterbach (Württemberg)
Daimler ist eines der erfolgreichsten Automobilunternehmen der Welt. Die Unternehmensfamilie mit den drei rechtlich selbstständigen Gesellschaften Mercedes-Benz AG, Daimler Truck AG und Daimler Mobility AG sichert ein hohes Maß an Agilität, Markt- und Kundennähe, Innovationskraft und Kapitalstärke.Job-ID: P0009V2011 Verantwortung für die Bauteil- und Software-Entwicklung sowie dem Management der Versuchsteile im Bereich Fahrwerk Eigenständige Inbetriebnahme und Integration von Fahrwerkskomponenten/-software sowie deren subjektive/objektive Beurteilung; Beauftragung, Leitung und Überwachung von Fahrzeugumbauten Verantwortung für die Planung, Organisation und Durchführung von Entwicklungs- und Abstimmarbeiten am Feder-/ Dämpfersystem sowie an Komponenten der Radaufhängung; vernetzter Abgleich mit angrenzenden Entwicklungsbereichen mit dem Fokus der fahrdynamischen Zielerreichung Koordination, Planung und Durchführung von Fahrzeugversuchen auf verschiedenen nationalen und internationalen Prüfgeländen unter Berücksichtigung von Projektmeilensteinen Analyse, Dokumentation, Validierung und Präsentation von Testergebnissen auf internen und externen Entwicklungsgremien Abgeschlossenes Studium der Fachrichtung Maschinenbau/Fahrzeugtechnik/Regelungstechnik oder vergelichbare Ausbildung Mehrjährige Berufserfahrung im Rahmen der Gesamtfahrzeugentwicklung mit dem Schwerpunkt Entwicklung Fahrwerk / Regelsysteme Routine in der Anwendung  und Auswertung von Mess- und Applikationssystemen in Verbindung mit analytischer Fachkompetenz und dem Schwerpunkt „elektronische Fahrwerke“ Hohe Reisebereitschaft, Belastbarkeit, Teamfähigkeit sowie ein hoher eigener Anspruch an Präzision und Qualität der Arbeit und Produkte, verhandlungssichere Englischkenntnisse Ausgeprägte Zielstrebigkeit, Durchsetzungsvermögen, hohe Leistungsbereitschaft und Flexibilität Wir freuen uns insbesondere über Bewerbungen schwerbehinderter und ihnen gleichgestellter behinderter Menschen. Wir fördern aktiv mobiles Arbeiten. Bitte fülle das Kandidatenprofil auf unserer Karriereseite (karriere.mercedes-amg.com) vollständig und wahrheitsgemäß aus und lade deine ausführlichen Bewerbungsunterlagen (Lebenslauf und Zeugnisse) in den dafür vorgesehenen Feldern hoch. Bei Fragen wende dich bitte an unser Bewerbermanagement unter der Mail career@mercedes-amg.com. Wenn du bereits im Auswahlprozess per Du angesprochen wirst, nicht wundern – einfach zurückduzen. Wir leben den Teamgedanken, deshalb haben wir bei Mercedes-AMG eine „Du-Kultur“. Falls du dich mit einem „Sie“ wohler fühlst – kleiner Hinweis genügt. Hinweis: der Ausschreibungszeitraum von 4 Monaten ist systemseitig festgelegt. Die Stelle ist jedoch schnellstmöglich zu besetzen.
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R&D Engineer (m/w/d) Optic

Fr. 17.09.2021
Bietigheim-Bissingen
Valeo ist ein Automobilzulieferer und Partner aller Automobil­hersteller weltweit. Als Technologie­unternehmen bietet Valeo innovative Produkte und Systeme, die zur Reduzierung der CO2-Emissionen und zur Entwicklung eines intuitiven Fahr­verhaltens beitragen. Im Jahr 2020 erzielte der Konzern einen Umsatz von 16,4 Milliarden Euro und investierte ca. 12 % seines Erstausrüstungsumsatzes in Forschung und Entwicklung. Zum 31. Dezember 2020 verfügte Valeo über 187 Werke, 63 Forschungs- und Entwicklungszentren sowie 15 Vertriebsplattformen und beschäftigte 110.300 Mitarbeitende in 33 Ländern weltweit. Die LiDAR-Organisation von Valeo begibt sich auf eine spannende Reise, um ihre Führungsposition über SCALA 2 hinaus auszubauen und einen großen Teil des Marktwachstums im Bereich der autonomen Mobilität zu erobern. Innovative Technologien wie Laserscanner, Head-up-Displays, Frontkameras, Radar, Einparkassistenzsysteme, Lenkwinkel-, Motormanagement-, Regensensoren und Vision-Systeme sowie Lenkstockschalter und Schaltmodule sind nur eine Auswahl aus der breiten Produktpalette der Valeo Schalter und Sensoren GmbH. Auf internationalem Parkett produzieren und entwickeln wir Spitzentechnologie und gestalten so die Zukunft des Automobils. Am Standort Bietigheim-Bissingen entwickeln wir erfolgreich innovative Produkte, die den Fahrkomfort und die Sicherheit neu erfinden. Um unser Wachstum und die Weiterentwicklung voranzutreiben, suchen wir für unser Team der Produktlinie Ranging Sensors Sie als R&D Engineer (m/w/d) Optic. Design und Auslegung der optischen Komponenten von LiDAR-Systemen (Light Detection and Ranging) im Umfeld des autonomen Fahrens Produktionsgerechte Auslegung und Design von optischen Linsen Weiterentwicklung und Anpassung von optischen Modulen und mechatronischen Komponenten Planung und Durchführung von Design-Reviews Anwendung des Zemax-Tools Optische Strahlanalyse und Simulation Erstellung von Spezifikationen, Dokumentationen, FMEA und FTA Enge Zusammenarbeit mit Kunden, Lieferanten und anderen Abteilungen (Testabteilung, Musterbau, Fertigung und Einkauf) Ingenieur-/Master-Abschluss der Optoelektronik o. ä.  Mind. 5 Jahre Erfahrung in der Optikentwicklung Sehr gute Zemax-Kenntnisse Gute Deutsch- und Englischkenntnisse notwendig Bereitschaft zu Dienstreisen und zur standortübergreifenden Zusammenarbeit mit internationalen Entwicklungsteams Kulturelle Offenheit, Eigeninitiative, Teamplayer, Einsatzbereitschaft und Kommunikationsfähigkeit
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Berechnungsingenieur (m/w/d) Low-Speed-Crash/ Fahrzeugsicherheit

Fr. 17.09.2021
Sindelfingen
Jobnummer: 12505 Gruppe: Magna Steyr Division: EC Germany Art der Beschäftigung: Festanstellung Standort: Sindelfingen Magna Steyr Engineering Germany verbindet die Stärken eines Konzerns mit der Flexibilität eines mittelständischen Betriebes. Wir sind ein aufstrebendes und stark wachsendes Unternehmen mit fairen Vertragskonditionen und vielen attraktiven Zusatzleistungen. MIT UNS NIMMT IHRE KARRIERE FAHRT AUF Wir suchen kreative Köpfe, die neue Ideen bringen, Eigenverantwortung wahrnehmen und Kollegen mit ihrer Begeisterung für Technik anstecken. Magna Steyr Engineering Germany ist ein Geschäftsbereich von Magna Steyr. Als weltweit führender, markenunabhängiger Partner für Automobilhersteller bieten wir Engineering-Dienstleistungen von der Konzeptuntersuchung bis hin zur Gesamtfahrzeugentwicklung an. Bislang haben wir als Automobilzulieferer mehr als 3,3 Millionen Fahrzeuge produziert.Ihre Aufgaben: Durchführung komplexer Berechnungsprojekte im Bereich der passiven Fahrzeugsicherheit im Gesamtfahrzeug (Low-Speed-Crash) zur Erreichung der Kasko-Zieleinstufung und zur Erfüllung der gesetzlichen Vorgaben (Stoßfängerprüfung) Modellerstellung, Simulation, Auswertung und Dokumentation der Ergebnisse sowie Präsentation beim Kunden Erarbeitung von Vorschlägen für zielführende Optimierungsvarianten Ergebnisvalidierung und Abgleich mit dem Versuch Definition und Steuerung der für die Zielerreichung (Gesetze/Ratings Fahrzeugsicherheit Gesamtfahrzeug) notwendigen Entwicklungsprozesse Ihre Qualifikationen: Abgeschlossenes Studium der Fachrichtung Maschinenbau, Fahrzeugtechnik oder vergleichbarer naturwissenschaftlicher Studiengang Sicherer Umgang mit dem expliziten Solver LS-Dyna setzen wir voraus Fundierte Kenntnisse mit den gängigen Pre- / Postprozessoren ANSA und Animator Mehrjährige Berufserfahrung in der FEM-Berechnung in der Fahrzeugsicherheit Teamfähigkeit, Organisationsfähigkeit und fachliche Führungserfahrung von Vorteil Hohe Einsatzbereitschaft, Flexibilität und Verantwortungsbewusstsein setzten wir voraus Eine selbständige und zielgerichtete Arbeitsweise wird von Ihnen erwartet Zudem sollten Sie verhandlungssichere Deutsch- sowie gute Englischkenntnisse in Wort und Schrift mitbringen Was wir bieten: Internationale Projekte verknüpft mit interessanten Aufgaben Eine offene Unternehmenskultur, gutes Arbeitsklima und kollegiale Teamstrukturen Intensive Einarbeitung durch einen persönlichen Paten Beteiligung am Unternehmenserfolg durch Kapital- und Gewinnausschüttung Weitere Informationen.
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Entwicklungsingenieur (m/w/d) Bordnetz

Fr. 17.09.2021
Sindelfingen
Jobnummer: 3582 Gruppe: Magna Steyr Division: EC Germany Art der Beschäftigung: Festanstellung Standort: Sindelfingen Magna Steyr Engineering Germany verbindet die Stärken eines Konzerns mit der Flexibilität eines mittelständischen Betriebes. Wir sind ein aufstrebendes und stark wachsendes Unternehmen mit fairen Vertragskonditionen und vielen attraktiven Zusatzleistungen. MIT UNS NIMMT IHRE KARRIERE FAHRT AUF Wir suchen kreative Köpfe, die neue Ideen bringen, Eigenverantwortung wahrnehmen und Kollegen mit ihrer Begeisterung für Technik anstecken. Magna Steyr Engineering Germany ist ein Geschäftsbereich von Magna Steyr. Als weltweit führender, markenunabhängiger Partner für Automobilhersteller bieten wir Engineering-Dienstleistungen von der Konzeptuntersuchung bis hin zur Gesamtfahrzeugentwicklung an. Bislang haben wir als Automobilzulieferer mehr als 3,3 Millionen Fahrzeuge produziert.Ihre Aufgaben: Entwicklung von Fahrzeug-Leitungssätzen und deren Architektur vom Konzept bis zur Serienreife Konstruktion und Verlegung von Leitungssätzen im Bordnetz Dimensionierung und Entwurf von Befestigungs- und Schutzelementen Bauraumuntersuchung Packaging und Unterbringung von Leitungssatz-Komponenten Schaltplan lesen Änderungs- und Variantenmanagement Erstellung und Pflege von Stücklisten Vorbereitung und Durchführung von Freigaben Schnittstelle zwischen Komponentenentwicklung, Zulieferern und Werk Ihre Qualifikationen: Universitäts-, FH- oder HTL-Abschluss mit Fachrichtung Maschinenbau, Fahrzeugtechnik oder vergleichbarer Studiengang, Techniker mit Berufserfahrung im Bereich Leitungssatz Gutes Verständnis der Fahrzeugtechnik im Bereich Kfz-Elektrik, Leitungsverlegung und Leitungssatzkomponenten Solide Kenntnisse in CATIA V5 und den nachgeschalteten Dokumentationssystemen zur Datenarchivierung und Zeichnungsableitung Kenntnisse VOBES Prozess Kenntnisse in L-Dorado wünschenswert ÄKO-Änderungsmanagement Kenntnisse in der Lastenhefterstellung und im Änderungsmanagement sowie Grundkenntnisse im Lieferantenmanagement Porsche-Erfahrung wünschenswert Gute Englischkenntnisse notwendig Was wir bieten: Internationale Projekte verknüpft mit interessanten Aufgaben Eine offene Unternehmenskultur, gutes Arbeitsklima und kollegiale Teamstrukturen Intensive Einarbeitung durch einen persönlichen Paten Beteiligung am Unternehmenserfolg durch Kapital- und Gewinnausschüttung Weitere Informationen.
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Technischer Projektleiter (m/w/d) Strukturcrash / Fahrzeugsicherheit

Fr. 17.09.2021
Sindelfingen
Jobnummer: 7016 Gruppe: Magna Steyr Division: EC Germany Art der Beschäftigung: Festanstellung Standort: Sindelfingen, Sailauf Magna Steyr Engineering Germany verbindet die Stärken eines Konzerns mit der Flexibilität eines mittelständischen Betriebes. Wir sind ein aufstrebendes und stark wachsendes Unternehmen mit fairen Vertragskonditionen und vielen attraktiven Zusatzleistungen. MIT UNS NIMMT IHRE KARRIERE FAHRT AUF Wir suchen kreative Köpfe, die neue Ideen bringen, Eigenverantwortung wahrnehmen und Kollegen mit ihrer Begeisterung für Technik anstecken. Magna Steyr Engineering Germany ist ein Geschäftsbereich von Magna Steyr. Als weltweit führender, markenunabhängiger Partner für Automobilhersteller bieten wir Engineering-Dienstleistungen von der Konzeptuntersuchung bis hin zur Gesamtfahrzeugentwicklung an. Bislang haben wir als Automobilzulieferer mehr als 3,3 Millionen Fahrzeuge produziert.Ihre Aufgaben: Eigenverantwortliche technische Projektleitung im Bereich Strukturcrash/Fahrzeugsicherheit über Projektmeilensteine bis hin zur Serienreife Fachliche Führung eines Entwickler-Projektteams Durchführung komplexer Berechnungsprojekte im Bereich der passiven Fahrzeugsicherheit Gesamtfahrzeug (Strukturcrash und/oder Low-Speed-Crash) zur Auslegung der Fahrzeugstruktur hinsichtlich der Fahrzeugsicherheit Technische Schnittstelle zum Kunden, Präsentation von Ergebnissen im Rahmen der Serienentwicklung beim Kunden Erarbeitung von Vorschlägen für zielführende Optimierungsvarianten in Zusammenarbeit mit der Konstruktion Ergebnisvalidierung und Abgleich mit dem Versuch Definition, Steuerung und Optimierung der für die Zielerreichung (Gesetze/Ratings Fahrzeugsicherheit Gesamtfahrzeug) notwendigen Entwicklungsprozesse Ihre Qualifikationen: Abgeschlossenes Studium der Fachrichtung Maschinenbau, Fahrzeugtechnik oder vergleichbarer naturwissenschaftlicher Studiengang Fundierte Kenntnisse des FEM-Solvers LS-Dyna und den Pre- und Post- Prozessoren ANSA/Animator Mehrjährige Berufserfahrung in der FEM-Berechnung in der Fahrzeugsicherheit Modellerstellung, Simulation, Auswertung und Dokumentation der Ergebnisse sowie Präsentation beim Kunden im Fahrzeugumfeld sollten Teil Ihrer bisherigen Aufgaben sein Kenntnisse der Prozessumgebungen Loco und/oder Jass sind wünschenswert Teamfähigkeit, Organisationsfähigkeit und fachliche Führungserfahrung Hohe Einsatzbereitschaft, Flexibilität und Verantwortungsbewusstsein setzten wir voraus Eine selbständige und zielgerichtete Arbeitsweise wird von Ihnen erwartet Zudem sollten Sie verhandlungssichere Deutsch- sowie gute Englischkenntnisse in Wort und Schrift mitbringen Was wir bieten: Internationale Projekte verknüpft mit interessanten Aufgaben Eine offene Unternehmenskultur, gutes Arbeitsklima und kollegiale Teamstrukturen Intensive Einarbeitung durch einen persönlichen Paten Beteiligung am Unternehmenserfolg durch Kapital- und Gewinnausschüttung .
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Diagnose-Verantwortlicher (m/w/d) im Automotive Bereich / Fahrzeugelektronik

Fr. 17.09.2021
Sindelfingen
Jobnummer: 4583 Gruppe: Magna Steyr Division: EC Germany Art der Beschäftigung: Festanstellung Standort: Sindelfingen Magna Steyr Engineering Germany verbindet die Stärken eines Konzerns mit der Flexibilität eines mittelständischen Betriebes. Wir sind ein aufstrebendes und stark wachsendes Unternehmen mit fairen Vertragskonditionen und vielen attraktiven Zusatzleistungen. MIT UNS NIMMT IHRE KARRIERE FAHRT AUF Wir suchen kreative Köpfe, die neue Ideen bringen, Eigenverantwortung wahrnehmen und Kollegen mit ihrer Begeisterung für Technik anstecken. Magna Steyr Engineering Germany ist ein Geschäftsbereich von Magna Steyr. Als weltweit führender, markenunabhängiger Partner für Automobilhersteller bieten wir Engineering-Dienstleistungen von der Konzeptuntersuchung bis hin zur Gesamtfahrzeugentwicklung an. Bislang haben wir als Automobilzulieferer mehr als 3,3 Millionen Fahrzeuge produziert.Ihre Aufgaben: Anwendungsmanagement für ein Softwarepaket Koordination des Software-Rollout und First-Level-Support Erstellung und Weiterentwicklung von Datenauswertungen und -übersichten in MS-Office Erstellung von Auswertungen für Durchsprachen mit dem Kunden Analyse, Kategorisierung und Priorisierung von Ergebnissen Teilnahme an Fahrzeugabnahmen Technischer Support auf Fahrzeug-Erprobungen (Führerschein der Klasse B erforderlich) Ihre Qualifikationen: Abgeschlossenes Studium der Fachrichtungen Elektrotechnik, Informatik, Sensorik und kognitive Psychologie oder Wirtschaftsingenieurwesen/-informatik bzw. eines vergleichbaren Studiengangs Erfahrung im Automotive Bereich insbesondere in Fahrzeugelektronik von Vorteil Erfahrungen im First-Level Support / Application Management wünschenswert Programmierkenntnisse, idealerweise in Skriptsprachen wie Visual Basic. Kenntnisse von Bussystemen (CAN, FlexRay, Ethernet) und der Fahrzeugdiagnose (KWP 2000, UDS, ODX) wünschenswert Sehr gute Deutschkenntnisse in Wort und Schrift Kommunikationsstärke, analytische Arbeitsweise und hohes Maß an Eigeninitiative runden Ihr Profil ab Was wir bieten: Internationale Projekte verknüpft mit interessanten Aufgaben Eine offene Unternehmenskultur, gutes Arbeitsklima und kollegiale Teamstrukturen Intensive Einarbeitung durch einen persönlichen Paten Beteiligung am Unternehmenserfolg durch Kapital- und Gewinnausschüttung Weitere Informationen.
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Berechnungsingenieur (w/m/d) im Bereich Fahrzeugtechnik

Do. 16.09.2021
Sindelfingen
Willkommen bei der FemCon Gesellschaft für Strukturanalysen mbH – dem Ingenieurdienstleister! Seit über 25 Jahren ist auf unsere technischen Berechnungen Verlass: Unsere Kunden aus der Automobilindustrie und dem Maschinen- und Anlagenbau zählen in der Forschung und Entwicklung ihrer Produkte auf unser Know-how. Sie suchen einen Arbeitgeber, auf den Sie zählen können? Dann verstärken Sie jetzt unser Team in Sindelfingen/Stuttgart als Berechnungsingenieur (w/m/d) im Bereich Fahrzeugtechnik Selbstständiges Durchführen von FEM-Simulationen in den Bereichen Steifigkeit, Festigkeit, Betriebsfestigkeit oder Fahrzeugsicherheit Betreuung unserer Kunden im Rahmen ihrer Entwicklungsprojekte Eigenverantwortliche Koordination der durchzuführenden Aufgaben Repräsentation unseres Unternehmens bei unseren Kunden Erfolgreich abgeschlossenes Ingenieurstudium plus mehrjährige Erfahrung in der numerischen Simulation Routine in den Solvern Abaqus oder FEMFAT sowie den Pre- und Postprozessoren ANSA und ANIMATOR Als souveränes Kommunikationstalent, das kundenorientiert und verantwortungsbewusst vorgeht, finden Sie schnell einen guten Draht zu unseren Kunden
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AMG Testing und Typbegleitung von Hochvolt-Komponenten und Hochvoltsystemen (m/w/d)

Do. 16.09.2021
Affalterbach (Württemberg)
Daimler ist eines der erfolgreichsten Automobilunternehmen der Welt. Die Unternehmensfamilie mit den drei rechtlich selbstständigen Gesellschaften Mercedes-Benz AG, Daimler Truck AG und Daimler Mobility AG sichert ein hohes Maß an Agilität, Markt- und Kundennähe, Innovationskraft und Kapitalstärke.Job-ID: P0009V2091 Eigenständige Gestaltung und Verantwortung für das Testing und die Typbegleitung in Hardware und Software für das Hochvolt-System Aktives Vorantreiben der Absicherung und des Reifegrades des Hochvolt-Systems sowie Teilnahme an Versuchsfahrten im In- oder Ausland bei Bedarf Eigenverantwortliche, effiziente Lösungsfindung in Zusammenarbeit mit den BTVs und Lieferanten, die eine reibungslose Zertifizierung und Kundenfähigkeit unserer Fahrzeuge ermöglichen Verfolgung und Dokumentation des Entwicklungs- und Erprobungsfortschritt des Hochvolt-Systems inkl. Verantwortung für eine entsprechende Projekttransparenz Abgeschlossenes Studium der Fachrichtung Fahrzeugtechnik, Elektrotechnik/ Elektronik, Mechatronik oder vergleichbare Ausbildung Fundierte Kenntnisse bzw. mehrjährige Erfahrung in der Serienentwicklung von Hochvoltkomponenten und der Fehlersuche am Fahrzeug (Hybrid/EV) Sehr gutes Verständnis der Elektrik-/Elektronik im Gesamtfahrzeug und fundierte Anwenderkenntnisse in den einschlägigen Software-Tools (Vector, Monaco, etc.) Ausgeprägte Team- und Kommunikationsfähigkeiten, ein hohes Maß an Eigeninitiative, Zielstrebigkeit und Durchsetzungsvermögen Analytische, strukturierte Arbeitsweise und Freude an der operativen Arbeit am Fahrzeug Sichere Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift Bitte fülle das Kandidatenprofil auf unserer Karriereseite (karriere.mercedes-amg.com) vollständig und wahrheitsgemäß aus und lade deine ausführlichen Bewerbungsunterlagen (Lebenslauf und Zeugnisse) in den dafür vorgesehenen Feldern hoch. Bei Fragen wende dich bitte an unser Bewerbermanagement unter der Mail career@mercedes-amg.com. Wenn du bereits im Auswahlprozess per Du angesprochen wirst, nicht wundern – einfach zurückduzen. Wir leben den Teamgedanken, deshalb haben wir bei Mercedes-AMG eine „Du-Kultur“. Falls du dich mit einem „Sie“ wohler fühlst – kleiner Hinweis genügt. Wir freuen uns insbesondere über Bewerbungen schwerbehinderter und ihnen gleichgestellter behinderter Menschen. Wir fördern aktiv mobiles Arbeiten. Hinweis: der Ausschreibungszeitraum von 4 Monaten ist systemseitig festgelegt. Die Stelle ist jedoch schnellstmöglich zu besetzen.
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Kfz-Elektriker (m/w/d)

Do. 16.09.2021
Rutesheim
Der Bertrandt-Konzern bietet seit über 40 Jahren Entwicklungslösungen für die internationale Automobil- und Luftfahrtindustrie sowie die Branchen Maschinen- und Anlagenbau, Energie, Medizintechnik und Elektroindustrie in Europa, China und den USA. Insgesamt stehen unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter für tiefes Know-how, zukunftsfähige Projektlösungen und hohe Kundenorientierung.Kfz-Elektriker (m/w/d)Ort: RutesheimAuf- und Umbauten von PrototypenfahrzeugenAustausch von Komponenten der ElektronikentwicklungFehlersuche und DiagnoseAnfertigen von Kabelbäumen und SteckernVerkabelung nach SchaltplänenFlashen und Inbetriebnahme von SteuergerätenArbeiten an HV-SystemenInbetriebnahme von FahrerassistenzsystemenBei Bedarf Versuchsfahrten auf Prüfgeländen oder öffentlichen StraßenAllgemeine Qualitätskontrolle und DokumentationAbgeschlossene Berufsausbildung zum Kfz-Mechatroniker (m/w/d), KFZ-Elektriker (m/w/d) oder Kfz-Mechaniker (m/w/d) Mindestens 2 Jahre BerufserfahrungPraktische Erfahrung mit Fahrzeugelektronik und DiagnosetechnikHandwerkliches Geschick sowohl im elektronischen als auch in mechanischen UmfeldGute MS Office KenntnisseSelbstständige und strukturierte ArbeitsweiseBegeisterung für neue Herausforderungen und Bereitschaft zum flexiblen Einsatz in unterschiedlichen AufgabenbereichenDienstreisebereitschaftFührerschein Klasse BSehr gute Deutschkenntnisse sowie gute Englischkenntnisse  Verantwortungsvolle Aufgaben   Intensive Einarbeitung   Patenmodell   Eigenverantwortliches Arbeiten   Internes Gesundheitsmanagement   Betriebliche Altersvorsorge und BU-Versicherung   Flache Hierarchien   Teamorientierte Arbeitsweise 
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